Hi,歡迎來到東北汽車配件網

特斯拉中國產業鏈本土化達95%,已在大陸建9000個超級充電樁

   日期:2022-09-13     瀏覽:666    評論:0    
核心提示:近日,特斯拉公司副總裁陶琳表示,目前上海超級工廠產業鏈本土化率已達到95%,在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區組建起“4小

近日,特斯拉公司副總裁陶琳表示,目前上海超級工廠產業鏈本土化率已達到95%,在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區組建起“4小時朋友圈”,形成新能源汽車零部件的全生態鏈,還打通了全國汽車產業鏈市場,形成完整的“安全、自主、可控”的產業生態,本土化進程的提升帶動生產效率的提升,也為行業培育了一批高水準供應商伙伴。


目前,中國新能源汽車產業已經形成從車身、底板、三電系統等硬件,到智能座艙、自動輔助駕駛等軟件為一體的完整產業鏈。


此外,特斯拉官方曾于9月9日時宣布,特斯拉中國大陸第9000個超級充電樁正式落地于湖南益陽,此前,特斯拉中國在7月新增48座超級充電站、198個超級充電樁,已于全國33個城市(縣)上線。



根據相關消息可知,特斯拉超級充電網絡現已100%覆蓋中國大陸所有省會城市、直轄市,并已在浙江、江蘇、河北、山東、廣東、貴州、山西等地實現地級市全覆蓋。此外,特斯拉在北京已建成100座超級充電站,共提供890個快速充電樁。


 
打賞
 
更多>同類資訊
0相關評論

數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一,構建數字經濟產業集群,有利于進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。多位代表委員認為,要抓住數字經濟產業鏈關鍵環節,形成“點面結合”的持續創新機制,打破行業間、地區間數據壁壘,高效配置創新資源要素,加強核心技術聯合攻關。著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業,通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。
據悉,《細則》的制定,結合了行業發展和監管需求,對深圳市前期已發布的相關文件進行整合;根據國家相關部委《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》中的最新要求,對深圳市道路測試與示范應用管理規定進行更新。
  • 鄭州閩弘有限公司
  • 北京城景園林苗木有限公司
  • 泰安市歐美瑞進出口貿易有限公司
  • 霸州市鐵奇電氣技術有限公司
  • 福建興瑞陽機電科技有限公司
  • 泰州市瑞騰幕墻配件有限公司
  • 河南省中翔物資貿易有限公司
  • 開平市龍勝鎮江豐橡膠廠
  • 林州市長宏礦業設備廠
  • 億煤機械裝備制造有限公司
  • 青州寶睿機械有限公司
  • 邯鄲市安旬金屬制品有限公司